在2025年英国皇家国际航空纹身（RIAT 2025）活动中，巴基斯坦的JF-17C III战斗机首次在欧洲的静态展示中亮相，此次事件在英国格洛斯特郡的皇家空军费尔福德基地进行，象征着这款战斗机在国际市场上出口潜力的持续上升。参与此次展出的还有巴基斯坦空军的第8中队，他们出动了两架JF-17C III战斗机，并得到了IL-78空中加油机和C-130E赫拉克勒斯的加油支持，确保战斗机在展示期间始终保持最佳的战斗准备状态。
JF-17C III，或称为JF-17 Thunder Block III，是由巴基斯坦航空综合体（PAC）和中国成都飞机公司共同研发的一款轻型多用途战斗机，现阶段是这一系列中最先进的版本。与早期的I和II块版本相比，III块实现了飞跃式的进步，不仅将JF-17塑造为一款高性价比的战斗机，同时也赋予其作为真正竞争力的4.5代战斗平台的能力。型号中“C”的标识表明该款飞机专注于出口市场，采用了模块化系统集成和现代化的航空电子升级，使其更接近于当今先进战斗机的标准，比如F-16V和中国的J-10C战机。
JF-17C III战斗机的一项显著增强功能是其搭载的中国KLJ-7A电子扫描阵列（AESA）雷达，这也是巴基斯坦战斗机首次配备该技术。该AESA雷达系统在目标追踪能力、抗干扰能力及多目标同战能力上有了显著提升，这使得飞行员能够更高效、更精准地发现和追踪多个目标。飞机的座舱中设有宽大的显示屏，所有操作均通过数字化逐线控制进行，外加新设计的头盔安装式显示器和视线（HMD/S），以及先进的电子战系统，从而极大增强了在复杂空域环境中的生存能力。JF-17C III由RD-93MA发动机驱动，这款发动机不仅提供更强的推力，同时具备良好的耐用性。
展开剩余49%武器系统的集成是JF-17C III功能组合中的一个关键方面。在RIAT 2025展出中，这架战斗机展示了中国制造的PL-10红外空对空导弹，安装在其机翼之下，能够通过头盔显示系统实现高精度的目标打击。此外，JF-17C III还搭载了PL-15E远程空对空导弹，这种导弹是中国新一代空战理论的核心组成部分。尽管PL-15E是针对出口的范围缩小版本，但仍然为JF-17C在远程空战中提供了显著的战斗力，能够与较老的西方BVR导弹系统竞争甚至超越。
同样值得关注的是，AESA雷达在探测与多目标追踪方面的能力，这使JF-17C III能够精确地使用各种空对空及空对地武器，即便在复杂的电子战环境中也能保持其作战效能。此外，III块的电子战套件还配备了电子对策系统、数据链接功能和综合传感器，进一步提升了飞行员的态势感知能力与战斗生存能力。
在国际市场上，JF-17 Block III显著增加了其吸引力。阿塞拜疆已与巴基斯坦签署了一项总价值46亿美元的合同，涉及40架JF-17战斗机，这成为巴基斯坦航空工业史上最大的出口交易。与此同时，缅甸、尼日利亚和加纳等国早已购买了早期版本，来自非洲、拉丁美洲以及东南亚等地的兴趣也在不断上升。对于这些国家而言，JF-17提供了一个经济实惠且在政治上具有灵活性的替代方案，尤其是在全球采购成本高涨和地缘政治动态变化的背景下。
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